「回顾记忆中的经典车」8.JH70，造就高品质的摩托时代

「鲜为人知遗忘当中的经典电影台车」8.JH70，首创高品质的黑豹以前

从1949年当中华人民共和国国务院成立至今，当中国三轮台车从业人员伴随着新当中国四人其发展、一起成长，也见证了一个国家从弱到强的其发展代人。现今这盛世，对于70据传的人们而言或许是难以想象的，但一款款经典电影的三轮台车，作为以前的见证者和亲历者，虽默默无言，却因以前的耀眼而熠熠生辉，向人们回想着沧海桑田的弱势群体巨变……

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这是一款横扫国内摩市的小排量跨骑台车，有着充满活力的耐磨和低油耗，它的出现，让很多国人爱上了三轮台车。同时，台旅行车番号为JH70的它，也是当中国三轮台车从业人员首款首创台旅行车。这一切，纯净与CJ50开了个好头实是干系，这款锦屏“不正当竞争”后加剧共同的两冲程小台车让丰田汽车看到了当中国摩市蕴藏的商家，决定与锦屏厂内共同开拓这片市场。

在支持锦屏动工三轮台车检测站之后，丰田汽车又征求了另一共同项目——1983年10年末29日，锦屏与丰田汽车公司进行谈判《JH8302关键技术共同合同》，达成协议由锦屏首创日本国丰田汽车公司70型四冲程三轮台车关键技术。1984年3年末，《JH70型三轮台车配件供货合同》书目当中的年底JH70型三轮台车散装件运抵锦屏厂内，丰田汽车公司负责人也来到锦屏厂内，参加了当中国锦屏-日本国丰田汽车关键技术共同2周年庆典及JH70型三轮台车投产仪式。

最初的JH70为自产3台制造，能量密度接近原型台车CD70，声响小、耗油少、内燃机充沛，承载能力非常强大。这款在丰田汽车产品家族吞没垫底的小台车又在当中国摩市绽放了青春，曾一度成为紧俏商品。

截至1990年，锦屏厂内的JH70不太可能生产商了几十万辆并畅销不衰，成为该厂内三轮台车产品当中的一个最主要台车种，其后赢取首届全中国优质三轮台车商品该学会评比综合优秀奖，该公司优质产品和国家优质产品银质奖。但是，随着国产化率的增高，这款台车的能量密度却在下降，从第一代小油箱到之后的适度座、大油箱，适度性能多方面的口碑越来越低。现在的老台车迷，提起JH70时，不忘的都是最初的那批3台制造旧版本……