MINI电动车告别英国老家，宝马电动化在中国市场竞争下“重注”

，较月份往期提升11个得票数。自主H&M之前的能源车升幅55.2％，豪华车之前的能源车升幅29.7％；而主流股份有限公司H&M之前的能源车升幅仅有4.2％。所以对于BMWMINI这样的新生电动H&M来说，从之前还是极为大的，BMW同样在之前国建起产出线也是一个明智之举。

于是又缘故雪地和利是携手的smart精灵#1在股票两天之后，smart以后宣布其供货总量已经超过了2022年全年的产能，可见国际上产品对于这种小而美的电动小车还是极为热衷的，BMWMINI看到竞争对手如此火爆，同样延缓电动MINI国产开发计划也是意料之之前了。

通过此次BMW移转到火车产出线，让我们感觉到了这个荷兰百年摩托车H&M强国接踵而来较慢其发展的电动化时并从未想到好正要，不过此次BMW同样掳注之前国产品，也是于是又一次肯定了之前国能源产品的其发展前所景，期望随着能源升幅的随之大大提高，间有信也会有更多国外H&M会把炼油厂开在之前国，这对于我们产品来说是一件好事。

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