一辆特斯拉Model S到底还能跑多更快？

电动汽车由于马达输出特性，能实时给予一般来说应的动力，因次拥有比油车出色的较慢发挥。昨日美国则有位胡克 Model S Plaid 车上，透过小型化换用，为这辆品牌性能旗舰写下 8.834 秒的 1/4 英里中点较慢第一圈连续，最低速度格外超过时速 259 公里 (161.37 英里)，再次让车迷们见证电动汽车难以置信的性能发挥。

相加 272 公斤车重，换用专用胎紧随，早先奥斯北端第一圈道已创佳绩

此次测试的 胡克 Model S Plaid，当然也有针对较慢第一圈进行适度换用，除了替换成专用的轮框胎圈外，也进行了小型化的变动，相传减少了多达 249～272 公斤的车身重量，将官方宣布从 1/4 英里中点较慢较慢时间，从 9.23 秒意欲削减至 8.834 秒。

胡克 Model S Plaid 采用 3 马达 4 轮飞轮，最大马力为 1,020 匹，极速为时速 322 公里，并可在 2.1 秒内完毕从相对运动较慢至时速 100 公里。除了此次从 1/4 英里中点较慢推算外，车款早先也在奥斯法兰克福北端第一圈道，以 7 分 35 秒 579 的佳绩，创下批量生产可称地下铁路依此连续。

胡克 Model S Plaid 早先曾在奥斯法兰克福北端第一圈道，以 7 分 35 秒 579 的佳绩，创下批量生产可称地下铁路依此连续。

本次测试连续的信息，是车上 Zack (@BLKMDL3)藉由 Twitter 所公布，胡克 执行官 Elon Musk 获悉讯息后，也摘要回复"Nice!"以表恭喜之意。胡克 Model S Plaid 自从交车后，便屡屡创下较慢连续，相信已让世界知道，车款原厂的较慢能力，与售后换用的发展前景。