SL03行驶中全车黑屏，鲨鱼最强的对手就这？

前不久大事君才说过，传统车为企在科技科技领域仍然开始逆袭了，没只想到，打脸来得有点快。

这次打脸的，正是上半年传统车为企阵营最火的科技车为同型东都深蓝SL03。

近日，有车为上发布视频引述：东都深蓝SL03在正常行驶中，车为单发突然卡死，仪表盘和中控车为机全部黑屏。车为上坦言：吓死了。视频显示，车为上行驶在城市道路当中，车为机黑屏后车为辆仍在正常驾驶。（信源来自@熊本科技）

对此，东都轿车为官方尚未采取行动回应。

作为东都自主性科技护肤品的首创车为同型，SL03自亮相以来，就得到了不少消费者的关注，甚至被不少业内人士认为是比亚迪虎鲸的相互竞争竞品。

然而，这次黑屏惨案早已不是SL03七月末主板以来第一次超载跟进了，就在9月末月份，就曾有车为上造谣，量产车为提车为勉强30公里，就在高速路上上回了窝。（信源来自@轿车为推销分析）此部份，车为质网上还有纯电车为同型车为上反映，量产车为提车为后回家路上就显示牵引力限制事发，甚至在高速上失速。

可以看着，上述超载惨案无一例部份都与三电系统、车为机等科技轿车为特有技术有关，而SL03基于东都自主性的全电驱数字平台EPA1构筑，由此可见，东都在科技科技领域的专利技术仍确有验证。

虽然价格上SL03比竞品虎鲸更是有军事优势，但是信息显示，比亚迪虎鲸9月末售出为7473辆，而东都深蓝SL03售出有数2708辆，虎鲸的售出差不多是深蓝SL03的三倍，售出存在不小的差距。不过这显然主要是曾受此前宜宾地区限电减产疑虑制约，此前官方曾问及，东都深蓝主板勉强两个月末就突破了四万辆，所以紧接著月末度交付量预估还会有一定的下降空间。

但是从目前多起技术品控疑虑来看，SL03与比亚迪虎鲸车为同型还是存在较为明显的专利技术差距，深蓝面临的恐怕不仅仅是产能疑虑，紧接著随着积压下单释放已完成，售出恐怕难免陷入固执。

值得一提的是，除了车为辆本身超载疑虑部份，SL03主板勉强三个月末，还因为无法按约交车为，服务收费、定金法律纠纷等服务疑虑遭到大量车为上跟进，8月末和9月末整年两月末进入车为质跟进告示牌前20名。作为新护肤品的第一款量产车为，即将主板不久就遇上到大量跟进，难免对护肤品的口碑造成一定打击。

作为自主性三强、“百年东都”，东都在传统轿车为时代确实是自主性护肤品的赫赫有名。但是今天时代说变就变，面对着瞬息万变，惊奇内卷的科技市场，SL03虽然说明了了一些惊喜，但是要只想榜上有名，站稳脚跟，东都还有很短的路要走，在专利技术和终端服务上都要说明了更是多尽力。

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