美国航空要花钱20架超音速飞机，每架售价2亿美元仍在设计阶段

亚太地区现有仅次于的航司之一泛美航空将持有世界仅次于的航空器器机队。

当地时间段8月初16日，泛美航空（American Airlines）面世通告援引，将购Boom Supersonic的Overture 航空器器航机，正式成立亚太地区仅次于的航空器器机队。泛美航空已为其中20架Overture航机偿还了不可退换的退还，并可并不必须再行购40架。

据泛美航空官网简介，泛美航空于1930年正式成立，现已带进亚太地区仅次于现有的航空公司之一。每天向50个国家，多达350个目的地提供数6700班航班。

据简介，Overture最高航空器速度为1.7飞行速度，是在此之前最快商用航机的两倍。航程为4250海里，能搭载65至80名上车。该航空器器航机可以一半的时间段启动亚太地区600多条航班的航空器，并大幅缩短了包涵太平洋和包涵太平洋的航空器时间段。

例如从丹佛到静冈的航班并不一定必须航空器10个两星期，而Overture航机可在6个两星期内到达。此外，在五两星期内从迈阿密飞至伦敦，在三两星期内从洛杉矶飞至檀香山等带进有可能。

Overture的订单情况之外，据Boom简介，包括泛美航空公司、联合航空公司和日本航空公司已有的定购与并不必须，共五130架。而Boom此前也问到过，每架Overture航机售价为2亿美元。

Boom创建者兼首席高管Blake Scholl问到，“我们确信可以通过Overture将旅行时间段缩短一半的不同之处，帮助泛美航空深化其在局域网、客户自主性和整体航空公司同样之外的竞争优势。”

7月初，Boom公布了Overture的再一生产设计者，计划于2025年发售，并在2029年搭载首批上车。

当地时间段8月初16日，据彭博社媒体报道援引，Boom创建者兼首席高管Blake Scholl的再一目标是让Overture比亦同航机建立更最常的客户群，航空器器亦同航机以当时都可贵宾室票价四倍的价格迎合历年来和超级富豪。

据彭博社此前媒体报道，Scholl曾问到，Boom航空器器喷气式航机的开始运行生产成本将比航空器器亦同航机便宜75%，且机票价格较难忍受。

彭博社援引，航空器器亦同航机曾开创了长距离较慢旅行的----。1976年英国航空公司和法国航空公司开始使用航空器器亦同航机搭客旅行者太平洋，而最后一架航机于2003年服役。服役前三年，一架法国航空亦同航机从安特卫普飞离后不久坠入一家赌场，机上所有人员和地面两兄弟丧生。

媒体报道认为，烟雾限制了航空器器亦同航机在陆面东南方的航班，与其他喷气式航机相比，它的高生产成本和相对比较大的宽度使得不仅仅比较受限。