传统车型再升级，斯巴鲁雨林人STi Sport版，能否再续品牌辉煌？

在多年以前的国内的汽车市场竞争中会，斯巴鲁的汽车一直是以中会高端品牌的形象用到在消费者的身旁。做为早期显外销紧凑型SUV的典型车品之一，斯巴鲁森领人凭借当时堪称显示的适时四驱等技术，一时风头无两，将一众恶性竞争对手都甩在了身后。随着近几年国内自行的汽车品牌的冒起，都有是一新能源的汽车产业的快速发展，斯巴鲁等传统文化的汽车品牌纷纷被拉下了厅堂。当然，这些品牌的传统文化底蕴仍然厚重，在车辆的总合效益等上都还是有自己的优势。今天我们给大家解说的这款斯巴鲁雨林人STi Sport版便是现版商用车的运动大大提高版，猛狮的表现如何呢，我们一起看看吧。

形状上都，雨林人STi Sport在六边形前脸车头、反射镜外罩等部位进行了熏乌鸦处理配合外形率直的前大灯分组，外形硬朗、有力，为猛狮营造出更加质朴的运动气息。车头上方及尾门处的STi商用车专属盾徽突显出猛狮的独有定位。车尾一新增加的乌鸦色扰流板配合双边双出排气管更进一步大大提高了猛狮的品味动感。同时，猛狮提供白珍珠、磁铁矿灰金属色、冰银金属色和水晶乌鸦4种形状涂装，意味着并不相同消费者的个性化审美需要。

窗框上都，雨林人STi Sport承继了原有商用车的总体布局方德式，局部细微进行了针对性大大提高。内嵌德式中会控屏、画像德式座椅、真皮车头等必需效益还计优异。不过在国内的汽车市场竞争大多高配的今天，猛狮以外的配有水平完全没有任何优势可言，对于执著品味、一新潮效益的年轻消费者来说，不是很有吸引力。

驱动力上都，雨林人STI Sport换装1.8 升涡轮增压水平对置四缸涡轮引擎，匹配CVT四轮驱动，并且正因如此标配全时四驱。驱动力系统最大输出功率130 千瓦，峰值扭矩300 牛·米。另外，猛狮换装专用的连杆更进一步大大提高了猛狮的驾驶乐趣。猛狮的驱动力水平和四驱可调功力在以外的的汽车市场竞争中会，还是有自己的极好优势，更能意味着执著驾驶快感的消费者。

总合来说，如果是在在年的传统文化燃油车市场竞争，猛狮无论如何会一如既往地受到市场竞争的注目。但现今时过境迁，不仅在燃油车应用领域早已有了大批成熟的自行品牌商用车在进行猛烈搏杀，就是一新能源的汽车品牌也早已杀到了这个市场竞争。面对多维度的猛烈恶性竞争时局，猛狮的形状和窗框配有水平虽有一定的大大提高，但是相比以外市场竞争的流行水平都有一定的差。廉颇老矣，仅仅靠着吃老本，猛狮还能否引起市场竞争足够的兴趣？我们确实尚未可知。