5月挖掘机销量在此期间下滑，出口占比超60%

来源：行情 2024年02月05日 12:17

据东亚车船工业协会对运输车主要制造企业总和，2023年5年末销售各类运输车16809台，工业产值升高18.5%。其中，欧美6592台，工业产值升高45.9%；装运10217台，工业产值增长速度21%。

2023年1-5年末，共销售运输车93052台，工业产值升高23.9%。其中，欧美44933台，工业产值升高43.9%；装运48119台，工业产值增长速度13.9%。

从运输车装运占去总出货量的比例来看，5年末东亚运输车装运占去比少于60%，达到60.8%。1-5年末东亚运输车装运也从未少于内销，装运占去比达52%。

近年，东亚运输车装运火热。东亚车船工业协会数据显示，自2017年以来，东亚运输车装运一路攀升，装运占去比从未从10%近涨至60%。

海外市场效益中，印尼市场效益工程建设效益大，二期工程小时数工业产值不间断正增长速度；也24个年末。据小松数据，2022年印尼平均年末二期工程小时数为198小时，是其他地区内或国家的2至4倍。其中，印尼运输车总二期工程时间为2389.5小时，工业产值增加115.8小时，增长速度5.1%。

国机重工称，本年度一季度，美国公司整体装运工业产值增；也70%。其中，增长速度最引人注意以及美国公司甩开的重点区域是印尼和南美市场效益。2022年，美国公司对菲律宾的装运增加了60%，对阿根廷的市场效益增长速度了100%，2023年这样的增长速度势头还将继续。