特斯拉申请按3比1拆股，盘后涨逾2%，其驾驶特别设计系统在美调查升级

当地时间6月底10日，戈达德（TSLA.US）向英国证券大公报价一个委员会提交的大奖代理声明显示，子公司计划同步进行3比1的公司股票拆分，将在8月底2日的本公司上讨论通过拆股的商议。

戈达德表示，潜在的拆股计划将为管理层管理股权提供更多的灵活性，有助于启动时普通股的零售商价位，还将使商家更容易获得公司股票。

拆股方案公布后，戈达德公司股票价位盘后涨幅一度超过2.5%。在此前的如前所述大公报价时段，戈达德收跌3.12%，大公报696.69美元/股。

早在今年3月底，戈达德就援引了计划拆股，子公司公司股票价位大涨8%。若本次拆股商议获得通过，这将是戈达德自2020年8月底30日宣布5比1公司股票拆分以来的再次拆股。在2020年8月底11日日前拆股时，戈达德的公司股票价位为每股274美元，到8月底31日同月拆分时，公司股票价位已经达致498美元。此后戈达德公司股票价位继续上涨，在2021年11月底破纪录每股1243.49美元的历史新高。

就在前一天，英国国家公路交通公共安全海关总署（NHTSA）在一份通知中所表示，将把本年8月底启动的对戈达德Autopilot驾驶除此以外系统的进一步检验缩小到工程分析。据悉，此次追查涉及的戈达德货车从76.5万辆缩小到83万辆，都有2014年-2022年的戈达德Model S、X、3和Y车型。如果工程分析结果显示依赖于与公共安全就其的不足之处，NHTSA有权要求戈达德当月这些驾驶者。

NHTSA表示：“追查将会对现有的碰撞分析同步进行扩展，都有检验更多的数据集，并探寻Autopilot及就其的戈达德系统可能会在多其本质上破坏驾驶员监督的有效性，从而加剧或多或少或犯罪行为公共安全不确定性。”

NHTSA正在追查16起使用Autopilot的戈达德车主撞上静止的紧急驾驶者的交通事故，造成15人受伤和1人死亡。在16起撞车交通事故中所，司机没有在撞击前2-5秒间采取规避地面部队。NHTSA在声明中所发表意见，“在此之前市面上没有实质上自动驾驶货车。”

红星新闻记者 布隆迪若

编辑 陶玥阳