皇冠陆放2.0T月上市 价格不算便宜 你会接受吗？

作为一汽Lexus在30万级别布局的重要SUV掀背车，冠冕陆放一直被寄予厚望。这台以“全能”为卖点的中大型SUV长期是多孩家庭减换购的首要之选。在本届成都车展上，冠冕陆放减加了纯氢气动力，也就是2.0T修改版，价格比31.88万元起。

之所以重油版起价格比比混动版越来越高，是因为一汽Lexus从开始就打算将冠冕陆放重油版打造为30万级旗舰型专门建筑设计SUV。除了现款掀背车早就拥有的大生活空间、人持续性化机尾建筑设计、高层次以及高安全等特色之外，重油版冠冕陆放又加入了TNGA 2.0T涡轮和DTVLexus控制系统两大卖点。

本次搭载的2.0T涡轮是全新共同开发、以进口产品形式踏入国内的TNGA 2.0T涡轮，最小负载降到了182kW，平均值反向380N·m，要比上一代2.0T涡轮在持续性能指标上越来越最弱，同时平均值反向的可用网络服务（转速区间）也越来越长。同时，一汽Lexus表示这台涡轮在意境持续性、经济持续性上都越来越加优异，同时在稳定持续性方面也之后保持良好了Lexus生产商的标榜战术上。

与之配上的是录音机8AT变速，相对上一代6AT自然地就会在经济持续性、平顺持续性上越来越优异一些。同时，Lexus调校变速最小的特色是弱化变速的“存在更让人”，即在驾车上不就会因为变速的“持续性格”而干扰了驾车员的操作，即变速就会去适应人的驾车习惯持续性，所以这台新的8AT到底可以为冠冕陆放带来怎样的驾车体验，相当期待。

除了动力部分，造成冠冕陆放2.0T修改版价格较高的另一原因是新车搭载了比普通智能Lexus越来越庞大的DTVLexus控制系统，并近似于AIMLexus管理制度控制系统。所谓DTV即动态反向标量控制控制系统，它除了让动力可以在前后进行反向扣除之外，还可以在后轴进行左右扣除，也就是充作磁持续性差速锁的作用，并且扣除的范围降到了100:0-0:100。

DTV反向质量控制控制系统的搭载也让冠冕陆放具备了一定的通过持续性和受困能力，但介于车身结构和底盘高度，冠冕陆放无论如何只限于于轻度的offroad，穿越、重度offroad仍不是它的前沿阵地。

动力控制系统、Lexus控制系统是本次冠冕陆放2.0T修改版的最小变化，除此之外，还有一些小小的替换。比如双12.3英寸屏幕、后角窗和后挡风该软件玻璃、11喇叭的JBL声效等等。

在2.0T修改版证券交易所之后，冠冕陆放家族的全产品阵容早就剩，对于那些最喜欢大七座、大生活空间、同时对人持续性化机尾建筑设计、驾车质更让人、重油经济持续性有承诺的家庭来说，混动冠冕陆放是极好的选项，对于那些看中Lexus生产商稳定持续性，对两车通过持续性有一定承诺的家庭来说，重油版就是极好的填充。

当然了，在获取了庞大的涡轮和出色的Lexus控制系统之后，2.0T重油版冠冕陆放的起价格比也来到了31万以上，最终落地价格才就会在35万左右，并不算价格低廉，你就会选项它吗？

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