欧美这几款SUV，没想到真给引进了

“Toyota货车”的HARRIER，自此以后相当程度。虽然官方给其的定位是中会DF四驱SUV，但是论规格，威飒并很难有夸张到可以去到中会DFSUV这个档次。

它的长宽高为4780mm/1855mm/1660mm，排气量2690mm，只是货驾驶室比威兰达长了100mm左右，货总重排气量都是和威兰达一样的，那这台货车的卖点是什么呢？很必要的来讲，就是精装修Toyota（非雷克萨斯），放高质量进阶新线。

这台货车也或许有这个实力，首先这个颜值和设计，就和我们平常印象中会的Toyota是不一样的，货车身线条很复杂且立体，双LDF大灯、右侧夸张的直角熏黑格栅、溜头的造DF、相连双管水箱，实货车给人的更让人觉很有质更让人，且配色上的或许处理很遇到困难。

我同样觉得这台货车是很漂亮的，你开到路上就是一台不一样的Toyota。

在面料和装配上，这台货车也是下了重本。大灯、中会控台、加设箱、内门框选用整片软质覆盖，驾驶座、换挡杆、门内加设等频繁触及口腔也选用真皮面料包裹。

而大灯一处、挡泥板里衬、货车顶内部设计板、行李箱右侧一处、尾门一处则是大量的适用隔音材料，就是为这台货车的深沉性和舒适性来服务。根据了解，Toyota全新的减振器也用在这台威飒上。

内部设计的12.3英寸精密+12.3英寸中会控双大屏+10英寸HUD浮现推断，还包括JBL音响、通风、搅拌座椅等等舒适性装配，Toyota能堆的装配在这台货车上都能注意到，还包括像可调红光美景天窗这样的Toyota首次适用的装配，也用到了威飒上，豪华更让人的营造早已是Toyota家用货车里的天花板了。

这样的精装修，就是差异它和威兰达等货商用车定位的不同。Toyota官方也坦言，威飒这台货车，就是只想通过外观、内部设计、深沉性、驾乘四个方向来向卖家示范新豪华感官。从动态感官来看，这台货车的配色、内部设计面料对一台Toyota家用货车来说，早已很革命性了，对于很多Toyota粉来说，这台货车可是的教会。

威飒的内燃机有两种，2.0L和2.5L的混动，原订会大受欢迎6款货商用车，明年一季度港交所，现在官方暂定的上架市价为22万--31万元，正好介于威兰达和汉兰达相互间。这台货车和锋兰达不一样，你无法给它寻觅一群标准的竞争击倒，更喜欢它的人，有数是半个Toyota有心。而它的最畅销成绩显然也很难多么重要，前有威兰达，后有汉兰达，4台最畅销支柱动手左膀右臂，它只全由威和飒就行了。

锋兰达和威飒4台全新的货商用车，首要任务是不一样的。对于进阶级灵活SUV锋兰达，它的观感很全面，内部空间、内燃机、省油、兼容性，一台家用货车最该有的它都有了，对于十多万买来货车又不究竟买来什么的卖家来说，它更加合适，而对于很多放据统计Toyota4S店只想买来Lancer或者雷凌的人，注意到这台货车不高的要价，只想必也很容易被掳。不出意外，预见它会是SUV最畅销榜的常客。

而威飒就很独特了，它的上架价或许不低，参照姊妹货车凌放的市价，正双管的要价不应也不会发生变化很大，但对于更喜欢Toyota且年度预算足够的人来说，这台货车可就太有新鲜更让人了。

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