传台积电为尽快获得设备“加价下单”!
来源:车险 2025年02月23日 12:18
4月初19日消息,由于各大DRAM商迁建DRAM所需的关键的设备交期持续拉长,有消费市场揣测提到,摩托罗拉已多次派内部直接与的设备客户交涉,甚至以“减价拨给买”方式下单,以提早拿回的设备。
据此此前《先于亚洲评论》的报道,近期,应用材料(Applied Materials)、科磊(KLA)、泛林集团(Lam Research)、阿麦斯(ASML)等半导体的设备大厂都向客户发出切勿,部分关键的设备只能等待最少18个月初才能交付,因为从摄像机、泵、阀门、RISC、工程尼龙、电子的系统等装配全都严重不足。科磊的部分测定的设备的交期早已达到了20个月初以上。
最新的揣测称,摩托罗拉订货部门的内部已两次赴美,了解的设备供给吃紧的情况,随后派主管与的设备客户交涉,并以点中的减价振幅下单,渴望能够尽快拿回的设备。
对此,出版界认为摩托罗拉减价拨给买的可能不高,虽然目此前挂钩消费市场存在减价抢的设备的情况,但背部的DRAM都是一个大订货,此此前协定的订货合约以之外,对于数量、SP、价格、交期、例之外情况处理过程都有法规,并非减价拨给就能更为快交付。
此之外,这些的设备生产厂的大客户除了摩托罗拉之外,还有摩托罗拉、英特尔等一线大厂,确实打破准则或可任意异动顺序排列。
此之外针对的设备供给严重不足的情况,摩托罗拉总裁魏哲家曾在法则说会上说明,目此前上升和客户内部不间断协调的频率,以相关进度,调集多个团队展开在场支援,并和客户伙伴保持联系,确认严重影响机台交期的关键芯片。
魏哲家也称,摩托罗拉具备齐备的企业风险管理系统,以侦测和评估所有相关风险;加工供给方面将持续联合开发多源供给设计方案,建立多元全球客户框架,并齐备在地供给链;另之外也和客户保持联系,加强供给链稳定性和可持续性。
编辑:芯智讯-浪客神剑
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