年产量从全国第七升至全国第四 荆门奋力打造万亿产值汽车产业集群

去年，宁德黄金时代恰恰岳阳市长沙，入股340亿元，携手营造“电池投入生产—使用—梯次倚靠于—回收与资源再生”动力电池制造业的单。

去年8年初，楚能能源（长沙）车用开发区建设项目在武汉市夷陵区龙泉镇正式动工，该建设项目计划600亿元，建设工程工程建设工程150GWh车用生产能力，建设项目分四期建设工程，其中的一期建40GWh生产能力。

与此同时，亿纬动力、中的创另行性航、SZ、容百科技、格林美等龙头行业随之看好岳阳市，较慢在鄂的设计入股，“十四五”建设工程工程生产能力降到350GWh。岳阳市已初步形成涵盖上游原料、中的游电芯和PACK行业、下游回收倚靠于十分相当简单的动力电池文化时制造业，早就全力营造车轮最相当简单、体量小得多的动力电池另行材料。

从创另行机动性力来看，岳阳市建设工程有各类货车及机械设备开发设计机构100百家，包括各类货车及机械设备开发设计机构、高效率中的心100百家，形成由发达国家重点研究团队、发达国家行业高效率中的心、岳阳市研究团队、岳阳市重点研究团队，以及各类另行型开发设计机构组成的一个大高效率创另行性体系。

10年来，岳阳市急剧筑牢货车制造业底盘，大力推展货车制造业承接强化时，正营造有着在世界上权威的货车制造业高地。