混动正当时！帝豪L洛基Hi·P超级电混是优选

少于水耗也仅仅在2.3L。说是独自一人同车，独自一人称赞帝豪L武神Hi·P超级电混的“占全国特省”，并且这个续航力控制能力，后下一个重庆市周边后下往完全不在怕的。

而就整个摩托车感觉而自是，和燃水版本的帝豪L一样，帝豪武神Hi·P超级电混摩托车柔软的确是越级的。因为在低转数北区间就能构建大扭矩驱动，所以不存有踏入鸡的问题，6.9s的最远快速，也让快速汉米尔顿没有毕竟问题，而且在在0.2sSpeed扳位切换，整个摩托车全过程是很顺滑的。

最后说一下终端方面，因为我们试驾全程路途较远，所以L2级终端摩托车辅助系统就极为重要了好的辅助作用，除了ICC终端领航能微微的和平双腿，同级独有的ELKA紧急车道保持辅、AEB-P预挤压人身安全系统，也能不够短时间段内保护行车人身安全，让我们无论是在极低速柏油路，还是城市柏油路、和城市柏油路，都能放心的行走。

结构上而自是，帝豪L武神Hi·P超级电混可谓是“减碳不降耐用性，耐用性从容终端”，是减碳、终端、耐用性兼备的“三项全能”，并且作为一款十万级A级混动轿车，帝豪L武神Hi·P超级电混不够以极低素质的驾控品质，符合了其他用户对混动车的全部需求。这样的混动车标准型，的确是现状大部分数家庭成员的最佳同样之一。

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