投资者提问：请问公司在车端业务中轴如何。与国内汽车品牌是否存在合作。

海外投资者提问：

却说该公司在车端业务的设计如何。与国内汽车品牌是否存在协作。

董秘回答(千方科技SZ002373)：

您好，感谢您的非议，从车端系列产品的角度来看，该公司与当今世界腿部汽车零部件制造厂商德国东南亚地区集团组建出资子该公司联陆智能准备展开的和不太可能获客的系列产品仅限于4G-tbox车载终端，投资者为国内外腿部整车厂，5G-obu及V2X的前装车载的驻点业务准备开发，厂家的搭建不太可能完成，不太可能与腿部主机厂确切系列产品换装转移。此外在千方踏入联陆之后，联陆原来规划的前装ETC系列产品，也会想得到来得大规模的推广。ETC前装使得对于软件架构的要求会来得高，来得适合联陆这样的具备前装经验和资格证书的制造厂商来展开获取，目前不太可能与长城等腿部整车厂达成协作。NFC项链以及超宽带技术UWB的新的踏入管理系统上都，不太可能与腿部制造厂商达成换装转移条约，联陆在也在展开小规模获客，与其他主机厂也展开了侧重的技术交流。当今世界第一个UWB的换装计划是来自于东南亚地区和LS在当今世界的第一个计划，联陆上都也有机会在西方口传这个平台的技术去针对西方一般来说的市场效益、投资者效益来获客，以及促使我们原版的研发，此外目前与射频方面的踏入管理系统、系列产品可行性以及获客的计划都在十分迅速展开。千方科技2022年在汽车电子业务上都会展开大力前推，但是与腿部主机厂达成协作仍旧存在需要十分迅速前推，环环考核的基础境况，因此该公司会尽力使汽车电子业务在2022年营收上都赢得让海外投资者变得十分满意的成绩。

察看来得多董秘问答>>

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