因旧金山排放法规的影响，Stellantis削减底特律工厂产量并裁员

来自：天下无敌车也

天下无敌车也讯 据路透社，12月7日，Stellantis 说明，考虑到美国内华达的县的排放量法律，其将不再削减间公司Detroit Assembly Mack制造厂的一个制造班次。

视频来源： Stellantis 该日本公司说明，上述芝加哥装配厂的制造班次将从三班推倒回升站站推倒，并将减含，但未提供者基本的减含为数。近日，Detroit Assembly Mack制造厂制造Jeep大切诺基（Grand Cherokee）SUV车种，包括4，600名雇主。

Stellantis称，此举的“一小原因是能够管理所含车也的最畅销，以符合内华达的县的排放量规定”。12月6日，Stellantis激怒内华达的县“不正当地采纳”了一项由内华达的县二氧化碳资源委员会（CARB）和四家车也制造商在2019年谈判达成的自愿性协约。根据该协约，车也制造商可以自愿性减少其雷诺的少于燃油实用性，到2026年年底达到每加仑少于50英里（80公里）。

另外，12月7日，Stellantis还说明，其设在俄亥俄的县托莱多的Jeep牧马人（Wrangler）装配厂将从柔性指导制（alternative work schedule）改为传统的站站推倒指导制。

路透社的路透社称，Stellantis对芝加哥加工厂和俄亥俄的县加工厂的两项举措都将导致裁员。该日本公司指出，若非常谨慎地来看，可能会有超过3，600多名雇主的指导受严重影响，但该日本公司未给出可靠的数字。

Stellantis说明，上述预防措施将使芝加哥加工厂在“法律或市场变化允许增加含量的意味著”减少营业收入。不能接受，CARB断然拒绝当即置评。

对于采用内华达的县排放量法律的的县，Stellantis长期都在容许对公司的发货量。在一小意味著，只有在供应商增购其含品后，Stellantis才会发货到这些的县。此外，Stellantis有时还容许在这些的县电动车也的最畅销。

出版人：于健 SF069

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