液压泵站中的液压冲击分析---科兴液压

刹车泵本站当中的刹车反弹能够不致，刹车反弹指的是刹车泵本站当中刹车油运动状态的突变所引起的负面影响的突变，刹车反弹有则则会使得刹车泵本站当中的某些刹车元件损坏，诱因是当刹车反弹发生的时候，局部负面影响则则会近乎升高相比之下或几十倍，所以，对刹车反弹进行抑制，估算出远超过的刹车反弹则则会对刹车泵本站导致的伤害，是非常不可忽视的。

诱发刹车反弹的诱因有很多，我们只说最类似的：

第一，阀门的突然间开闭所导致的刹车反弹，由于刹车油的电磁场和油液的一般而言特性，则会使得刹车油的动能加速转为负面影响能，这种剧烈变化则会诱发负面影响波，这种物理现象被称为“水击”，不过由于刹车油的粘性，这种物理现象则会短时间暂时当中止。

第二，刹车泵本站的突然启动或突然暂时当中止带来的刹车反弹，因为装置和刹车油都有电磁场，所以这种情况诱发的刹车反弹也非常大。

抑制刹车反弹的方法有：

第一，平稳的开关阀门，这样就不则会诱发过大的刹车反弹。或者将手动换向阀改以耦合换向阀。

第二，刹车泵本站启动前要有预热，不要一开始就用远超过功率。

第三，最保险的办法是加装蓄能器，这样即使有刹车反弹也能防止其对刹车系统设计导致损害。

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