试驾丨全新雅阁，弥补平板短板，入门版车型直降1万

而如果要说不十分满意的大都，主要在NVH展现上，车改用了降噪轮毂、不止力装置隔音容器、亦同夹层玻璃等配置，但实际趣味里，风噪以及不止力装置干扰的抑制还属下经常特质水准，而胎噪的展现让我有点不慎，与再加接送的老款雅阁有较少的差异，所以不知道确实因为领航员者的可能，这一点有待确证。

阿川说车

仅有篇下来不难看出，此次雅阁的里期改款是非常较强技术特质的，除了造型以及内饰的结构设计更添了许多运不止所本土化元素大部份，在信息本土化之之外更添的仅有车一号标准型，弥补了此前老款车款的太低，综合产品线战力作更为加原则上衡，而更为许多人一提的是，远比于老款，车的初学版车款还降低了一万元大概，巧·T不止车款价位为16.98-21.58万元；巧·混不止车款价位为19.98-25.98万元，仅有系车款价位在原有的新原则上有所下调，对于之前在重视雅阁的朋友，何尝不是一件好事呢？

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