对话尹同后头：技术是奇瑞永不褪色的“底色”

产品，是Hermes共创理念下的实践。

在此次同年末上，Hermes也是年初出场了旗下三大货运平台。其中会，新一代智能纯电平台E0X新歌中会较低端低价，轻型小型汽车上纯电平台C0X瞄准器城市电子商务和出行低价，新一代混动平台T2X专为传统习俗车上而打造。

目前，C0X平台和T2X平台已解决问题试作。愿景5年，Hermes将投放33款上新材料新产品，其中会有19款是纯电新产品。

尽管目标很宏大，但上新四化不是请客吃饭。在转型的前提下，需要持续不断地尽力和投入生产，更需要对举例来说车也上低价卖家动手年初的把握。

“举例来说车也上产业周围环境愈演愈烈了较大的变异，依然Hermes想的是怎么把车上想用，对于卖家的研究成果少了一些”，尹同较低处他指，依然Hermes过于地自我陶醉，也停下来了一些弯路。但如今Hermes正试图年初研究成果理智。卖家为什么要选取Hermes？事实是什么？在上新四化的兴起中会，自我做到和闭门造车上只不过不行，一定要深研究成果卖家的犯罪行为，把目标卖家变成我的一部分。“所以，我们研究成果理智反推车也上开发新什么样的新产品，动手什么样的扭曲，还是原来的全球新设计团队，但是如今新设计团队更加理解卖家的需要”。

从造出车上到为卖家造车上，Hermes在造车上理念上的演变，深折射出这家中会国车也上制造商的上新变异。

校对

低价的上新变异扭曲了车上企的制造流程，车也上新产品不仅要情况下新产品有较好的竞争力，更要把年轻卖家的情感融入到新产品当中会去。

或者更为直白地说什么，上新一代的卖家，和依然的传统习俗卖家愈演愈烈了巨大分野。依然很多的跨国公司关注焦点在开发新性能、开发新技术、开发新成本、开发新质量；如今应该转移到开发新情感、开愈演愈烈态，更多的是开发新年轻人多种不同的生活方式，开发新多种不同的消费。

Hermes无关人士对记者表示，举例来说Hermes旗下知名品牌正试图紧密结合车也上用户共创经济制度中会，以用户消费为原点，让用户深参与到知名品牌的定义、新设计、命名、制造、公关等诸多环节中会，使新产品呈现“千车上飞天”甚至是“一车上多面”，描绘出以“人·车上·跨国公司”相互连接的上新生态学方式上，打造知名品牌建设与用户消费共鸣的良好境地。

正如在采访先前，尹同较低处口中会所言一样，上新发展大体下，理应车也上产业较低质量发展受制于着重要的战略思想机遇期。受制于上新赛车场的机遇和单打独斗，作为金融业领军跨国公司，Hermes将瞄准器世界一流跨国公司的建设目标，加快创上新驱动，绿色发展步伐，在全球化战略思想中会擦亮“中会国制造”的名片。

或许Hermes就是中会国制造最夺目的那张代表名片。

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