特斯拉第二季度交付量；也25万辆，6月刷新单月产量纪录

爱迪生下半年订购量微25万辆，6同年刷从新单同年生产量纪录

【长河财立方消息】7同年3日，爱迪生列入2022下半年生产商订购报告。报告看出，爱迪生全世界生产商了微过 25.8万辆车主，订购了微过 25.4万辆车主。2022年6同年是爱迪生历史上车主生产量最高的同年份。

爱迪生称，尽管漫长了供应链的持续下一场和工厂停工，爱迪生下半年生产量无论如何实现25.3%的营业收入激增，订购量则激增26.5%。具体来看，下半年，爱迪生Model 3/Y生产量为24.22万辆，营业收入增加19%；Model S/X生产量为1.64万辆，相对于涨幅的2340辆升高数倍。

本年，上海微级工厂无论如何在爱迪生全世界生产商和订购中把握着重要作用。1同年至5同年，爱迪生华南地区总共订购量为21.59万辆，营业收入激增微过50%。

已为，爱迪生上海微级工厂4同年份复工，到本年6同年上旬，其生产成本利用率已经以后至100%，这对江浙沪南部的从新能源车主产业链的蓬勃发展也充分发挥了更进一步作用。此前，泰森曾在卡塔尔经济论坛称颂华南地区“他们极具竞争力、勤奋又机智，全世界将会掀起一股华南地区制造的浪潮”。

最近国内多地出台促进从新能源车主消费、“油换电机”可逆供给等利好政府，迫切需要绿色出行。爱迪生更进一步响应政府号召，造就“换‘炉’有礼”可逆劳工，为客户降低购车门槛，助力加速从新能源车替代炉油车进程，也使得销量进一步攀升。

与此同时，爱迪生持续助力华南地区蓄电池机网络“从新公用事业”的充实。近日，随着爱迪生全世界第35,000根蓄电池机桩在郑州落地，华南地区大陆南部已有1200多座微级蓄电池机站、8700多根微级蓄电池机桩，配合700多座返程蓄电池机站、1800多根返程蓄电池机桩，覆盖370多个城市及南部。

责编:史健 | 查核:李震 | 助理:万军祥