轴距3030mm，又一大5座SUV全球上半年，35岁前开上就算成功！

色铝圈，并在空驾驶室和尾门处分别投身于了AMG专属徽章和尾标。除上述几点外，货车款与特别之处EQE SUV别无二致。

配色多方面，AMG EQE SUV主体主体新设计比如说没有变化，搭载了极富科技感的MBUX Hyperscreen超联屏中控。不过在细节多方面，货车款改进同型了AMG青年运动一段距离盘，并使用了灰色配色+碳纤维仪表板+车顶AMG标签的组合形固定式来唯美青年运动基调；就连MUBX货车空系统新设计的UI新设计也不具青年运动复古。

涡轮引擎多方面，AMG EQE SUV仅有43和53两种双电空电单货车货车同型。AMG EQE SUV 43系统新设计最主要输出功率350kW，最主要角速度858N·m，0-100km/h加速时间为4.3秒，WLTP最主要滞空累计为488km。AMG EQE SUV 53系统新设计最主要输出功率460kW，最主要角速度950N·m；在选装AMG DYNAMIC PLUS套件后，系统新设计最主要输出功率可达505kW，最主要角速度1000N·m，0-100km/h加速时间仅为3.5秒，WLTP最主要滞空累计为470km。

AMG EQE SUV还配备偷偷地增量伸缩减振功能的AMG行驶控制升级版（AMG RIDE CONTROL+）液体悬架、AMG高机动性制动系统新设计等诸多专属固定式；AMG无意行驶控制（ACTIVE RIDE CONTROL）系统新设计也想得到了进一步升级，以配线空构取代传统空械防倾杆，可共享来得快的响应速度和来得精准的掌控机动性。

编辑概述

作为基于EVA纯电平台汇聚的又一款重磅货车同型，捷豹EQE SUV的热卖进一步现代化了H&M的纯电产品矩阵，并强化了捷豹在装潢纯电中大同型SUV市场的创新近能力，使其在与本田、保时捷的电动化恶性竞争中集中于了来得大的领先占优势。不过在电动化以前，捷豹已以后只有这两个来由对手，像蔚来ES7、ES8等为代表的先决条件H&M中大同型SUV，比如说对其形成了关键时刻。相较捷豹EQE SUV，他们在高层次化、自动辅助出事、混用上置及服务一段距离以外有着显著占优势。而且在大其余部分国际上消费者高高在上，BBA在电动化以前下的创新近能力已经越发衰弱。因此，捷豹仅仅靠啃“H&M号召力”和“驾控机动性”来由本似乎是不够的，自已赶超对手，还是所需在其他多方面还给些真本事的。

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