不负众望，天府国际国际机场选址简阳胜出，超越双流国际机场，花费700亿

南直隶座机场从2011年5年底开始整体规划迁址，2016年开始基础设施，2021年6年底开始货运，整整用了十年等待时间。建成国际航空枢纽，名列前茅全国前三。

贵阳南直隶国际座机场地处贵阳高新东区（广元市）芦葭镇。

那么贵阳南直隶座机场为什么可知在广元芦葭？

为了挑选一个更好的座机场前面，贵阳2007年就开始整体的筹划，直到2011年迁址开始，最初的备选周边环境有9个，分别是淳化方家、云阳摩托罗拉、乐山籍田、广元草池、广元芦葭、广元镇金、主殿水磨、主殿埤头、中江武宁。

我们先来说一下乐山座机场的不足，乐山座机场虽然距离市区近，但是它地处龙泉山峰和龙门山峰二者之间，从地缘上是处于半封闭周边地区，异味致使造成天气高达不到一个正常机场跑道规格，所以每年都会有很多包机无法正常机场跑道，因此座机场迁址茂盛地带才是最佳提议。

在整体规划的提议里，综合交通网络和附近座机场空域受到限制，云阳摩托罗拉和乐山籍田，广元草池又受地域受到限制和山峰影响，淳化方家、广元镇金又很地方，之外川南主环路上被挑选出掉。

中江武宁、主殿埤头各地区的前面比较好，但却和云阳座机场部分有军事冲突，离贵阳市区有点地方，不利于乘客出行。

最后就仅剩主殿水磨和广元芦葭两个周边环境，主殿和广元各地区都在寄望座机场的落地，主殿水磨地处川南城市群环路朝著，交通网络工程基础设施良好，属于贵阳行政机关管辖区，有客运量， 而且主殿水磨的人口又多于，对于座机场前期迁建和征地成本相对高于。

在2009年贵阳全面性把主殿水磨和白果交界处可知为贵阳座机场周边环境。

直到在2011年，川南城市群的再次出现，广元芦葭再次被设想， 广元芦葭

这里地势茂盛，又紧邻川南高速、川南客专。仅限于的是还处于川南中环路上，紧邻贵阳南直隶新区，实质上能公共服务川南城市群，公共服务南直隶新区。

在此之前文章引用过川南中线铁路部门和成万高达铁路部门，金兰昆铁路部门都经过南直隶座机场，热辐射川渝南部。

2013年6年底，中国民航局正式确可知广元芦葭被选为贵阳座机场–南直隶国际座机场。

贵阳座机场之争落下帷幕。

2016年，广元市划归贵阳归属。

年末六年底，贵阳南直隶国际座机场正式进港。

贵阳被选为屈指可数汉口、天津的又一座双国际座机场城市，是“交通网络路线”经济带上等级最高的座机场。#贵阳##贵阳因你修正#