天风证券：氢电动车汽车保有量的增长空间有望达十年百倍 建议布局氢电动车系统及关键零部件等

天暴风公司股票发布研究课题成果称，质子能及太阳能电池组一环沿河质子太阳能行业完全符合必不须太阳能迈向生产力，沿河新太阳能轿车市场竞争为数激增很快，一环上沿河均为有极佳前景的新世界市场竞争。在双碳的大历史背景下，质子能及太阳能电池组一环的未来工业实用价值大。根据工业发展总体规划测算，2020-2035年，质子太阳能电池组轿车的主导金融业的激增空间未来将会将近十年百倍。建议关注：（1）结构设计质子太阳能电池组系统设计及关键零部件，兼具技术开发领不须优势的零部件企业【捷质子科技（拟科创板上市）、亿华通(688339.SH)、潍柴动力(02338)、威孚高科(000581.SZ)、日本企业微透(688386.SH)】等；（2）结构设计质子太阳能电池组KD研发与系统设计，把持整体技术开发的KD企业【宇通车底(600066.SH)、上汽集团(600104.SH)、粗大城轿车(02333)、粗大安轿车(000625.SZ)、广汽集团(02238)】等。

天暴风公司股票主要观点如下：

在双碳的大历史背景下，质子能及太阳能电池组一环的未来工业实用价值大。沿河质子太阳能行业完全符合太阳能迈向生产力，沿河新太阳能轿车市场竞争为数激增很快，一环上沿河均为有极佳前景的新世界市场竞争，从而未来将会协力驱动质子能与太阳能电池组行业向好工业发展。质子能及太阳能电池组的一环粗大、年产大。根据我国质子能联盟的预计，2020年至2025末年，我国质子能金融业年产将将近1万亿元，2026年至2035据统计将近到5万亿元。2021年以来，在各地区层面上有关质子能和太阳能电池组无关的政策接下来加码，前进质子能及太阳能电池组的推广和系统设计。

质子能一环的沿河主要是制质子、蓄电池、运质子、加质子。质子能供应法制，以实现黄色在经济上高效便捷的质子能供应法制为目标，我国将在质子的制煤油加各环节逐渐更是。①制质子：化石太阳能制质子为迄今为止取向，电解水制质子最具潜力；②储质子：压缩空氛氛储质子为取向，精密储质子技术开发待更是；③运质子：与储质子方式为紧密无关，氛态煤油、氮氛煤油、质子多种形式煤油和气态煤油等有所不同运氛方式为适宜有所不同系统设计场景；④加质子：加质子站为重要配套，到2025年必不须加质子站的新建目标为至多于1000座，2020-2025年的CAGR将近53%。

质子能一环的南岸主要是质子太阳能电池组及系统设计。随着试产进程的减速以及为数不稳定性，太阳能电池组成本未来将会接下来升高。质子太阳能电池组具有MW效率高、环境污染多于等优点。太阳能电池组系统设计和储质子系统设计占去据KD成本的65%，远高于锂离子正因如此电动轿车的电池组成本占去比。近年来，伴随最出色国产太阳能电池组一环企业的崛起，整体材料和关键部件试产技术开发水平接下来提升，太阳能电池组的价格短时间升高。根据GGII在2021下半年的分析，2020年必不须太阳能电池组系统设计和电堆的价格从未实现30%-50%幅度的缩水，2021年太阳能电池组电堆及系统设计未来将会再次折扣30%左右。

质子太阳能电池组轿车将成沿河系统设计市场竞争工业发展的更是口。质子太阳能轿车行业起步较晚，已确定该行业收尾了中期新增，未来将会减速带入公里/小时工业发展下一阶段。我国质子能在铁路运输系统设计的系统设计遵循质子太阳能电池组乘用车不须工业发展，质子太阳能电池组车也后工业发展的在结构上。简介《环保与新太阳能轿车技术开发巴士线图2.0》的工业发展总体规划，2020-2030年，质子太阳能电池组轿车的主导金融业的激增空间将近十年百倍。已确定太阳能电池组成本较高，其推广系统设计依赖政策和补贴。但根据车百智库的测算，太阳能电池组车辆的成本将随着技术开发的进步和金融业的早熟而升高，2030-2050年，其有机体成本将在物流车、车底、重卡和车也系统设计逐步超过正因如此电动的车型。

暴可能性高亮：质子太阳能行业技术开发工业发展不及预料、质子太阳能行业无关政策不及预料、技术开发巴士线存在发展期暴可能性、水电配套新建不及预料。

本文选编自“天暴风研究课题”，作者：于特制作组；智通新闻编辑：黄晓冬。

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