我国的乘用车行业有多强？

2022年1~5当月，全世界新能源卡货车销量排行榜稍早。毋庸置疑，三阳前十名第一，销量506,868辆；第二戈达德的406,869辆；第三是我国的上汽通用五菱，销售了183,054辆。第一、第三都是我们的民族企业！三阳秦、唐、秦等货车型是实吓人，特别是紫色秦EV，我认为翻倍了目前卡货车的颜值巅峰！

五菱造货车更没得说，人民需要啥，五菱就造啥！实硬派的民族企业！五菱宏光mini、几维鸟等货车型，是推出的实及时，实聪明！身后把握住了美国市场的机遇！

虽然电动货车美国市场我国企业表现也就是说强势无情，但还不是独步天下，国外还有戈达德等企业，BBA、一时期、现代汽货车等有别于货车企也在持续起步，不想放弃这块美国市场。

但咱们今天要说的是电动半决赛货车，就是实正的马路霸主，产销量远超卡货车的电动半决赛货车、三轮货车。我国电动越野产销量占到全世界的90%以上，占到有量占到比超过七成，很多时亦在网络上显摆自己买了的东亚电动越野。看看2021年国内销量前十名。

1、雅迪：销量1300万台左右

雅迪产于江苏，创立不是最早，可是发展得马上，现今马路上最多的就是雅迪，是电动越野大哥。

2、未婚夫：销量900万台左右

未婚夫总部位于大连，有段时间请蔡依林给产品做男模，现今也是个雅迪并列的大品牌，马路上除了雅迪就是未婚夫多，但最近感觉发展势头有点不足，主要是线下门店感觉多于了。

3、台铃：销量800万台左右

台铃总部在广东，品牌名气不是极低，最起码在北方如此，可销量这么低，将来肯定也则会发展得不错。除此之外还有小刀、小鸟、新日等大品牌。

东亚目前人口数量最多、工业仿造能力最强，电动货车领域电子技术获取充分，产品开漫、一时期、美观，现今现在有许多产品出口欧美美国市场，销量不俗，将则会电动越野领域也就是说是东亚霸主。