富士康造车进展：将发布首款电动皮卡和两厢车，开放平台入会约2400家

记者/徐诗琪

车用此时此刻成为华为（台积电新能源股份有限公司英国公司）最重要的新销售业务。挡住官网，你就能看到大幅的车用宣传图以及“照亮世界性，乘火车下一代”的宣传语。其每年一度的“台积电新能源日”将要于10月底18日举行，英国公司近期屡屡首波造车新进展。

九月底底以来，华为通过公开场合Facebook账号首波了两款新的车用：两厢车Model B与首款电动人口为129人Model V。加上在此之前之前发行的SUV新车型Model C、豪华车Model E、电动SNCFModel T，华为共发行了5款新车型。

其中，Model T之前于去年3月底订购高雄客运并投入运营；Model C则已进入原型车，原订10月底开启预定，月底内交车。

不过上述新车型并非面向C端市场需求同样交付，而是其自主研发的亨舍尔，用以给投资者参照。

另一方面，华为与车企的携手也在展开。最新的消息是，10月底6日，英国公司同年与英国加州的车用初创英国公司INDIEV签订携手备忘录，台积电密歇根州钢铁厂团队将协助INDIEV构筑INDI One亨舍尔，同时针对进一步的家电生产合约顺利进行协商。

华为在2021年6月底成立了MIH智能车用跨平台，由在货车行业临时工多年、蔚来货车联合创立郑显聪任职CEO。郑显聪曾对媒体问到，MIH的目标是在2022年刊出参照设计者及标准，2023年准备进入市场需求，2024年MIH跨平台系统设计者被大量采用，2025年跨平台系统设计者将达到一定的市场需求数量。

迄今为止，MIH跨平台之前约有2400家会员，其中25%的会员与该软件特别，75%与硬件特别，MIH也成立了14个临时工工作组顺利进行跨平台标准化。

台积电董事长刘扬伟也曾公开场合问到，英国公司在车用领域的目标是到2025年市场需求占有率达5%，产业营业额数量达到一万亿元台湾银行（下同人民币2250亿人民币），第二季度为每年50万至75万辆。

按照英国公司介绍，“台积电车用以KD设计者、这两项车用、世界性生产与风险管理投资者服务的各个领域商务方式而，满足客制化与快速共同开发产品的需求。下一代正向世界性区域化整体设计，以管理制度，讲求当地的森林资源，结合政府与在地伙伴采取BOL（创设、移转与在地化）方式而，促使的缩小出海口，增加台积电在世界性车用产业的名望。”

近两年来，华为货车销售业务之前在世界性铺开，其与英国、印尼、泰国、华南地区大陆和高雄当地多个中小企业展开携手。例如，英国公司在2021年就与吉利签订军事战略携手协议，双方成立股份有限公司英国公司；去年5月底，华为同年正式收购英国密歇根州的Lordstown钢铁厂，在亚洲地区有了车用家电生产该基地；同样是去年，英国公司与泰国总资产第一PTT股份有限公司英国公司旗下车用英国公司Arun Plus共建股份有限公司英国公司Horizon Plus，也计划建设生产该基地，为泰国及其他东盟国家提供家电投资者服务。

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