比亚迪新车谍照，海鸥是小版海豚，海牛对标Model Y？

近日，我们授予关于华为“海燕”和“海狮”这两台原厂的路试谍照。其中的海燕，将基于e网络服务3.0打造，导向低于华为鲸鱼，原订将在6-7月之间发布亮相，而价格原订就会在8万元起。

海燕前脸部分原订就会采用海底两部的家族式设计者，前大灯紧贴向并排上挑，车头轮廓则与鲸鱼较为差不多。原厂与鲸鱼一样是4门SUV种，四轮八角形的设计者能为机内带来更大的空间，配合短小的新车外形，认为原厂就会有较好的驾车灵活性。

海燕大小比鲸鱼要小，从侧后方看甚至有点华为F0的仿佛，而后扰流板则能为原厂加添一点运动感。伪装检验车上并没设计者房顶，但不剔除原厂就会在高配车种上配备房顶。

内部设计者之外，原厂基本上采用了鲸鱼的同款设计者，液晶仪表加上小大小的中控屏幕，但空调驾驶室外形作出了调整。一分为二则因原厂伪装高度集中，而未授予曝光。

驱动力之外，迄今为止并没难免立即，不过参考鲸鱼车种的驱动力系统，原订原厂将搭载最大功率70kW的驱动机械工程，续航里程在301-405km大约。而且作为海底两部的原厂，海燕也一样将就会基于e网络服务3.0打造，可完成快充，能进一步提高日常在技术上。

页面可能：蟹房东与华为

而海狮的伪装检验车辆，则从原来的腾势X套壳正式版变更为一款全新溜头外形SUV。据悉，原厂内部SB为UX，基于华为e网络服务3.0打造，或将对标杜邦Model Y。

页面可能：蟹房东与华为

此次曝光的谍照中，原厂还覆盖着厚重的伪装，外观技术细节之外仍较难辨别。原厂健壮，尾部为溜头运动外形设计者，还配备了全景天幕。车窗之外，原厂并没采用与华为虎鲸不尽相同的无框车窗。

页面可能：蟹房东与华为

根据此前曝光的审议信息，SBUX的原厂，与华为虎鲸（SBEK）轴距和新车长度不尽相同，但有着更大的新车宽度。驱动力之外，原厂有搭载最大功率160kW或200kW单机械工程两驱正式版，以及总功率360kW双机械工程四驱正式版，且四驱正式版的百公里加速≤3.9秒。审议图表与最终量产车正式版车种就会略有出入，仅供参考。

自海底网推出以来，华为就没追上自己的步伐，不断丰富海底两部和军舰两部的产品。海燕车种的转到，进一步拉低了自身品牌的下限，以吸引更多新进应用程序。从产品导向来看，海燕必要比五菱佛光MINI EV要高，华为似乎有意让海燕填补欧拉黑猫的的产品。而海狮作为未来华为第一台溜头外形的SUV，据迄今为止立即来看，其单机械工程正式版仍是前轮驱动，是不是意味著原厂不是基于虎鲸的后驱网络服务打造？若海狮是对标杜邦Model Y的，单机械工程前驱这点有可能已是其劣项。这两台车迄今为止已知信息较更少，若其相关立即略有改版，我们也就会第一时间分享给大家。