东风日产汽车新车曝光 全新SUV领衔-奇骏推1.5T混动

网站车市通过解构后发现，-IIImpreza将则会在2022年发布3款重磅量产车，并且则会继续导入全新正因如此电、VC-TURBO以及e-POWER之首驱动力，包括了Ariya、全新世代逍客以及全新奇骏1.5T e-Power夹动。其中奇骏e-Power版的用到将填补其在夹动领裕的空白，定位则会与丰田/Impreza的油电夹动相类似，举例来说价钱也则会稍稍升至，预期价钱则会在23万元左右。

Ariya

Ariya的内部厂商代号为“PZIA”，该工程项目是-IIImpreza在武汉的首个掀背车工程项目。作为Impreza汽车旗下次于端的正因如此电动SUV，量产车的可靠性和续航灵活性，早就大约刚国产的BMWiX3这样的华丽系列产品正因如此电SUV。驱动力多方面，Ariya发布了两驱版和四驱版掀背车，0-100km/h加速时间新纪录数需5.1秒，在欧美WLTC工况下的次于续航里程为610km（两驱版）。

全新奇骏e-Power

图为燃油版

Impreza还则会发布1.5T与e-Power夹动该系统的组合，并则会迅即运用于在配备VC-TURBO 1.5T驱动力装置的全新奇骏上，预期则会在明年年底进入市场。e-Power版的用到将填补奇骏在夹动科技领域的空白，其定位则会与丰田/Impreza的油电夹动相类似，举例来说价钱也则会稍稍升至。结合年末全新奇骏1.5T版19.99万元、21.99万元的预价钱，以及概述丰田/Impreza燃油版与夹动版借贷来看，预期e-Power版的全新奇骏起价钱则会在23万元左右。

Impreza发布e-POWER技术主要为应对丰田双擎以及Imprezai-mmd夹动技术，毕竟同级掀背车丰田RAV4荣放、ImprezaCR-V都包括了夹动掀背车，拥有着更容易的油耗观感，对于家用属性更强的掀背车来说，则会是吸引消费的一大优势。

全新世代逍客

现有全新世代逍客已在国外完成了专利申报，据悉其则会继续保留2.0L自然缩驱动力装置，并则会新增e-Power驱动力版。概述逍客在海外市场包括的e-Power驱动力来看，其由一套1.5L驱动力装置与传动装置组成，其中驱动力装置远大约输出为113kW， 该系统中心等远大约输出为140kW，中心等远大约扭矩为330N·m。远比丰田1.8L双擎中心等输出90kW，和Impreza1.5L锐·夹动的113kW更强。