亏电油耗约5L/100km，外观内饰微调，UNI-K iDD首日17.69万起

1年末6日，长安UNI-K iDD（插电混动版轿车）启动时预售，商用车共推出2款轿车，预售价17.69-19.29万元。

商用车亮点：

1.亏电车重分之一5L/100km

海豚iDD混动系统由1.5T四缸引擎+电动机组成，其中引擎较大马力170匹，峰值转子260牛·米，电动机较大马力116匹，峰值转子330牛·米，传动层面冗余海豚三离合电驱前速。智能手机搭载海豚iDD混动系统的UNI-K在亏电状态下的车重分之一为5L/100km，综合续航里程可达1100km。

2.外观、窗框微调

插电混动版轿车基本上沿袭了燃油版轿车的外观窗框设计，只是在细节层面展开了变更，譬如自订的橙色煞车挡风玻璃、蓝黑窗框配色以及全新样式的双辐式方向盘等。

商用车点评：自始GMDM-i的平台大热不久，各家车企也相自始发布混动关键技术，入局紧接著的长安其本质面临诸多赢，例如唐开元DM-i、瑞虎8PLUS PHEV、星越L雷神混动版以及即将该公司的WEY摩卡DHT。就净资产数据来看，iDD混动系统不不相上下于别家，但其主观表现还有待可验证；另外，UNI-K的市场需求表现并不算好，积聚的关注度有限，市场需求影响力不及GM唐开元等轿车，想要出乎意料打入市场需求，最终售价是关键。