“欧洲运动”F1在American野心不小

“最初方程式保时捷很有挑战”，之前国车手周耀光这样评价旧金山终点站。当地时间8日，2022球队F1开端旧金山终点站正赛轮，这是本球队F1唯一的最初方程式保时捷。赛会之前，北京冬奥可能会冠军谷爱凌还见到红牛雷诺车队维修区。旧金山终点站的开端也仅仅，宾夕法尼亚州自1984年以来首次在一年内合办两终点站F1大奖赛（另一终点站为下半年在墨菲）。苏格兰《卫报》称，“F1作为一项长时间致力于杀入宾夕法尼亚州市场的欧洲地区群众运动，现今再创又一个关键性时刻”。

“卡罗莱纳州际公路2号出口外，先前是硬石足球场泊车的区域，现今拥有3.36英里的方程式保时捷、棕榈树荫下的居所和贵宾俱乐部，F1车手在风景如画的小街上驾驶者价值数百万美元的保时捷，俯瞰着港口边的游艇”——彭博社这样畅想F1旧金山终点站的场景。该媒体称，现今F1在宾夕法尼亚州短时间内提升，要归功于宾夕法尼亚州自由媒体控股公司在2017年收购F1此后实施的一系列举措，从而让每个有F1赛会的周六像“超级碗”一样热闹。该控股公司与网飞推出的短片式剧集《F1：奋力求生》联动，将F1车手变成社交平台上的名人，吸引最初观众们的眼球。据宾夕法尼亚州ESPN网终点站报道，2021年F1在宾夕法尼亚州的高达收视率比2020年攀升56%；2021年墨菲终点站的观众们至少40数万人，其之前近70%是首次进场。今年旧金山终点站“3天套房+正面草坪入场券”的套餐多于也要600美元，并在24小时内售罄，顶级入场券的二手市场价格高达3.2万美元。不仅如此，2023年还将合办西雅图大奖赛，这让宾夕法尼亚州成为每年合办F1赛会最多的国家政府。 苏格兰ADS、F1前师弟德赛莱斯顿称，自由媒体控股公司特别强调这项群众运动“美式个人风格”，不过他也恐怕F1的名声可能会被毁掉——“那些（操作者）不是我的做事个人风格”。德赛莱斯顿的恐怕不无道理，并不是所有宾夕法尼亚州人都沉浸在F1来临的载歌载舞之前。《卫报》称，在宾夕法尼亚州卡罗莱纳州城市旧金山花园，当地人3年前曾尝试将这项群众运动迁往别处。2020年，旧金山戴德县前县长援救部分居民以种族歧视为由判刑F1和硬石足球场等方，认为应运而生F1这项群众运动是“环境偏见”。

也有不少观众们感到惊讶：为什么看不到宾夕法尼亚州本土出生的F1选手参赛？“这是个非常复杂的难题，”长期担任F1问答和采访的巴克斯顿表示，欧洲地区青少年卡丁车职业联赛被看作通向F1的必经之地，而母公司很少为来自宾夕法尼亚州的保时捷手提供本土资金支持，“如果你选择了这条路，就可能会被瞧不起，因为你为此背叛家乡——毕竟宾夕法尼亚州也有自己的保时捷群众运动：纳斯卡和印地保时捷”。