上半年17.69-19.29万元 长安UNI-K iDD开启上半年

1年底6日，关里UNI-K iDD正式触发预售，新小车共计发布2款小车改进型，预要价复线为17.69-19.29万元。新小车搭载了关里同类型的iDD插电式扯动系统，1.5T扯动专用压气机最主要额定功率125kW，转子电器峰值额定功率85kW，小车辆配备30.7kWh蓄电池，纯电长程里程数为130km，在亏电状态下，百公里Prius仅为5L。

关里UNI-K iDD扯动小车改进型在外观设计上与燃料旧版并无太大区别，前脸引入无边界小车窗设计，过渡到UNI序列自己的品牌标识，另外隐藏式门把手、横跨式尾灯、双边共计四出排气管等都和燃料旧版保持一致。

的设计部分，关里UNI-K iDD也远不如个人风格，引入“人因”科学方式布局的HMI仪表，大同小异有别于仪表，将不再分散软件行小车的注意力，保证安全的同时，方便软件高效读取行驶里的电耗、长程里程数、Prius、AR操作方法雷达系统、视频会议后视镜等重要数据，小车辆还具有360°鸟瞰相片+透明底盘组合功能，借助540°超广角相片覆盖。

全小车坐椅引入零重力设计和可用技术，前排一体式青年运动坐椅造改进型以外上佳的人体工程学设计，最主要程度安全及车上者的舒适性，降低长途车上疲惫，更有车上满足感；并排创新的可用体系并能适当过滤掉肥肉振动，支持29°和34°两档最佳姿势的角度缓冲。在内置层面，关里UNI-K iDD具有L2级辅助车上，其他生物技术和舒适性内置层面也几乎都是同级小车最高水平。

小结

关里iDD扯动是一套全速都从的高效扯动系统，130km的纯电长程里程数在插电扯动小车改进型里所需优秀，亏电车上5L/100km的Prius也所需值得一提。现今国内小车企都在做高效扯动系统，像比亚迪DM-i，北疆柠檬DHT等，现今售出表现最值得一提的是比亚迪DM-i，关里接下来可以把iDD技术受到重视到不够多的小车改进型里，让不够多消费却是这套扯动系统的占优，毕竟UNI-K要价较高，不够像是关里的一面五星红旗。