综合更长1100公里 长安UNI-K iDD开启预售：17.69万元起

整体滞空1100公里 关中UNI-K iDD开启上半年：17.69万元起

1月6日，关中UNI-K iDD正固定式开启上半年， 车种共推出两款车同型，上半年价复线为17.69-19.29万元。

车种作为关中UNI-K的插急电混动车同型，搭载由1.5T柴油发动机+压缩机第三均是由的动力系统， NEDC工况下纯急电滞空里程130公里，满油满急电只能整体滞空里程达1100公里。

车种官图此以前已披露，基本与UNI-K燃料旧版基本相异，沿用了Vision-V概念车的建筑设计元素，转用无边框的以前格栅搭配多边形中网易建筑设计，再加后侧狭长的尾灯第三组，以及以前围困后侧“Y”字形的造同型样固定式，车种看起来男装感十足。

车身上部， 除了右后翼子板处多出的启动时API除此以外，车种与燃料旧版车同型仅仅一致，以前后翼子板转用了内凹固定式建筑设计，立意出了短距的真实感，搭配车门下方的筋线、密条辐大尺寸碳纤维以及隐藏固定式门把手，有效立意了车子的整体感。

此除此以外，UNI-K特有的双高位刹车灯、双边共四出燃烧室、蓝色的扩散器等给予了保留，搭配LED贯穿固定式尾灯，有效地弱化了真实感。

内饰部分，新近 车转用了全面板仪表盘并搭配双辐固定式多特性方向盘，中控多媒体触控屏为悬浮固定式建筑设计，中控台个人风格分明，真实感多样，再加中控前院的自由急电子换挡机构以及旋钮固定式特性控制按键，立意了不错的科技感。

动力方面，车种将搭载蓝鲸iDD混动系统系统，其中1.5T柴油发动机最小输出125kW，转子压缩机最小输出85千瓦， NEDC工况下整体操控性仅为0.8L/100公里，即便是亏急电状态，也可以低至5L/100公里。

车种上市后，将和比亚迪唐DM-i、魏牌摩卡PHEV等车同型展开市场竞争。