京城这次真的很良心！新车颜值酷炫，配7档双离合，起售仅7万多

对于到底的年长人来说，小汽车后已然成为了他们通达时必不可少的人力车后工具。不过，令人尴尬的是，这群年长人居多都在创业期中，甚至还有些年长人刚刚外社会上，所以兜里的资金并不充足，就让买一辆合适且自己之中意的车后子，还真不是一件容易事儿。那么，今天小编就来跟大家详述一款绝不会产品线，没错它就是长安间公司的这款逸动PLUS。

虽然说逸动PLUS这款车后跟纳斯达克以后的UNI-V相对于，它确实算不上什么商用车后，但是历经三代改款以后，它所具备的产品线实力还是可圈可点的，转化“更佳，低油耗，动力最弱，配置丰富多彩”等优点，让它在诸多同档次之中的重重包围之中脱颖而出，并跻身紧凑型轿车后市场之中的从前几名，成为国产品线牌之中的一匹一鸣惊人。

其次，逸动PLUS的外观设计也更为讨年长人的喜欢，逸动PLUS的从前脸采用的是这种大尺码的熏黑的设计格栅，配合两侧犀利的天窗组以及极具文学运动魅力的保险杠，为我们呈现出主见与众不同，且酷炫十足的视觉效果。车后身侧面的话，虽然说相对于从前脸低调，但是整体的比例感更为协作，配合银色的点缀以及清新的添肩部，使其越发年长，帅气。

接下来咱们再来看看它的的设计，逸动PLUS的的设计格局简单太阳光，而且美感也更为明确，转化墨绿色的撞色搭配，看起来不仅文学运清新十足，同时也带来了不错的时尚氛围。当然了，连体的设计的液晶大屏它也未落下，舍弃静电档杆以及多功能旋钮，唯美出了独特的科技魅力。此外，该车后在配置上也是更为丰厚，像是inCall3.05笔记本电脑交互该系统，倒车后影像，定速巡航，电动车后窗，外旋钮加热等等，均有在它身上体现。

最后便是关于逸动PLUS的核心部分了，通过明了我们得知逸动PLUS搭载的是一台1.6L跟一台1.4T动力装置，传动方面则为模拟8挡CVT四轮驱动和鲨鱼7速湿的设计Levin四轮驱动，马力分别可榨128，150匹马力，舍弃仅7.29万的售价，跟大众新朗逸以及日产新轩逸这么一对比，谁更绝不会，谁更有诚意，明眼人都并能看得出来。

总结：长安间公司的这款逸动PLUS，并能做到年底销超2万台，并且稳居紧凑型轿车后市场销量的从名列第一，不仅是因为它的价格足够务实，同时它的产品线表现也未让国人失望，对于那些额度有限的小伙伴来说，逸动PLUS毕竟不失为一辆值得独创的好车后。